DUBLIN LIFE 日記

Bontrager Flare 1 と CATEYE Vectra Wireless

2012-02-08T19:40:00.003+09:00

CATEYE Vectra WirelessとBontrager Flare 1テールライトを買いました。以前にシグマ製のワイヤレスコンピューター買ったら不良品でしたのでしばらくキャットアイの安いの使ってましたがここ最近ジャイアントに移したので買ってみました。取り付けも簡単でちゃんと作動しました。やっぱワイヤレスなのですっきり。それからBontrager Flare 1は2個目。ジャイアントに着けており、安くて、明るくて、コンパクトなので気に入っています。

Shimano Dura-Ace C50 リムでスタント！！

2012-02-07T19:36:00.002+09:00

先日YouTubeで公開されたRick RothさんTony Rothさんのロードバイクスタントを見ました～。凄すぎます。リムはShimanoのDura-Ace C50。皆さんあれほどの衝撃に耐えられるとびっくり！まあでも彼たちのスタントの腕前は相当凄いので衝撃も上手く与えない着地もしてますけどね～

Dirt 3 for Windows PC

2012-01-23T00:15:00.002+09:00

Dirt3のWindows PC版のを買ってしまいました。パソコン机でGTフォースを使いたかったので試しに買ってみました。使用したのはHPのDV-７のノートパソコン。プロセッサーはAMDのビジョンプレミアムですが問題なく作動しました。再生スピードもPS3と変りませんでした。PS3ではなぜか使えなかったYouTubeの機能がこっちでは使えました。Iphone用のXBOXーLiveのアプリも使えるので面白い。使いこなすと便利そうです。

エーデルワイススキーリゾート1月14日

2012-01-17T21:43:00.004+09:00

自分です

エーデルワイススキーリゾートに7年ぶりに行ってきましたー。久しぶりのスキーは楽しかったです。やっぱり日本のスキー場はいいですねーｗ　雪のコンディションも良くてパイプ用の板でもキュイキュイ曲がりました。雪しぶきをテールチップから巻き上げて楽しかった。

2011 Daytona 全米カート選手権TAG FINAL2

2012-01-12T20:56:00.008+09:00

友人のカートドライバーのレースビデオです。フロリダのデイトナで毎年参戦されてます。1年半くらい手伝いメカニッシャンとして勤めさせていただきました。懐かしいです。彼の将来が楽しみです。

昨年のシリーズが始まった当時の写真です。今は当時よりもかっこよくなっています。ハンスデバイスも買ったと聞きました。2回写真を撮りに行かせてもらいました。やっぱり生でカート見るのは楽しいですよｗ　
下の写真が友人です。

今はこんな感じ。

ソニーα350純正液晶保護カバー/αレンズキャップをゲット

2012-01-11T18:57:00.004+09:00

ヨドバシカメラでソニーα350純正液晶保護カバー見つけました。１つしか売ってなかったので買いました。取り付けてみると元々あった液晶表面のキズが見えなくなりました。買ってよかった～。ついでにタムロンレンズ用にアルファのレンズキャップも購入。タムロンのキャップ嫌い～ｗ

LEKI TR-S S-Line

2012-01-08T20:06:00.003+09:00

LEKIのTR-S S-Lineスキーポールを購入しました。来週の土曜日にはやっとスキー行けるかも～

Sandisk Extreme CF

2012-01-07T15:06:00.002+09:00

SandiskのExtreme CFカードを購入しました。オリンパスで連写すると書き込み速度が全然速い。

SONY α350 / Tamron 70-300mm Di Macro

2012-01-06T20:06:00.004+09:00

一眼レフにはまってしまいSONY α350とTamron 70-300mm Di Macroを購入してしまった。カメラは中古。レンズは新品です。14万画素なのでとてもきれいです。ライブビューもできて液晶も外れます。オリンパスは近く用にしてソニーを遠く用にしようかと思います。３００ミリはやっぱり夢のようにズームできますねｗ ISOが3200まで対応してるのでラジコンも撮れそうかな。ラジコンしてないなーずっと。M11まだ電源入るのがすごい！最後に充電したのは5月ｗ

Fit Hybridタイヤ交換/自転車ー

2011-12-24T18:06:00.003+09:00

Fit Hybridのタイヤ交換しました。軽かったので簡単に終わりました。
Tiogaのクイックリリースに変えました。ちょっとカッコよくなったｗ

スキーシーズン

2011-12-08T18:08:00.003+09:00

＠スーパーオートバックス

寒くなりましたね。もうだいぶスキー場オープンしたのではないでしょうか。ボルボのタイヤをスタッドレスに交換、ルーフキャリア付けました。とても古いです。タイヤはダンロップのグランドトレックSJ7。

トレック少しアップグレード

2011-11-30T19:00:00.006+09:00

久々の更新です。ちょこちょこアップグレードしてます。なるべく安く済ませています。自分的にあとはクランク、ホイールアップグレードすればいいかなって感じ。楽しめる自転車になればOK気分ですｗ
タイヤはパナレーサーにでもしようかな～

ジャパンカップクリテリウム2011

2011-10-23T18:06:00.002+09:00

１時間以上前に会場に到着。いいスポットを確保。途中から雨降ってきました。見に行ってよかったです。

今週末はJapan Cup！

2011-10-20T00:55:00.003+09:00

今週の土日はジャパンカップ～。近所だし見に行きます多分。でも天気予報は雨。残念。学校の帰りにJelly Belly p/b Kendaのチームが走行してました。かっこよかった。このチーム。

サイクリング@田川

2011-10-09T21:02:00.001+09:00

62キロ走りました。

ブレーキパッド交換＆炭火焼

2011-10-08T21:52:00.003+09:00

今週末は３連休。１学期終了。以前からトレックのブレーキ音が気になったので交換。交換と言ってもジャイアントから持ってきただけ。テクトロの何用のだか分からないがこっちの方が角度に調整範囲が多いようです。交換結果、音無くなった＆効くようになったです。

今夜はサンマの塩焼きだったので焼いたついでに１ショット。炭から火の粉が舞い上がってきれいです。

OLYMPUS E-520 W-Lens Kit

2011-10-06T23:18:00.002+09:00

オリンパスのE-520を中古で購入しました。たまたまカメラの北村ネットに中古見てたら美品のをかなりお買い得な価格でしたので予約して3日で届きました。これでD80の仕事無くなったかも。連写も0.5コマ多く撮れますD80よりも。しかしオリンパスなので、XDカードがメインでSDカードが使えないので不便。XDカードって2GBが最高容量なので全然意味なし。もちろんCFカードもいれていますが、CFカードの大容量って値段が高すぎて買えなそうです。

iOS5は１０月１２日かよ！

2011-10-05T02:39:00.002+09:00

フィット・ハイブリッド納車

2011-09-28T21:09:00.003+09:00

今日は学校も早く終わり、フィット・ハイブリッドの納車日。近所にフィットいすぎですｗ　
グレードは一番安いやつ。オプションでフロアマット、carrozzeriaのナビ、リアスピーカー、iPod/iPhoneケーブル。初代フィットよりもそうとう進化してます。やっぱり静か。特にエンジンスタート音がぜんぜん違います。メーターも緑だったり青だったり。ハイブリッド車＝普通車よりもハイテクですね～

iPhone 4Gの緊急充電器～

2011-09-27T20:51:00.003+09:00

最近電池の減りが早いのでバッテリー式充電器をヨドバシでゲット。2480円でした。電池は1400mAhのLiPo。iPhone以外にもUSBを使ったものは充電できるのでいいかな～。普段は家庭用充電器としてiPhoneを充電しながらこの緊急パックも充電できるところが◎
てか早くiOS5でないのかな。

Kawada Mスポンジタイヤ

2011-09-27T01:49:00.003+09:00

アメリカで使わなかったカワダのスポンジタイヤとホイールをはめてみた。さすがに６年前のはもう劣化してた。アメリカの地下室で使ったのは大穴開いてたのでもうそろそろ変え時かな。てかコースに行くのかも分からないのに意味ないかも。後もう１セット箱から発見。でもシーズン合わないかも。今回のホイールはアルファに似合うかも。田宮のよりマシだｗ

日本のアコードに欲しいスペック

2011-09-25T16:59:00.004+09:00

日本のアコードにもV6仕様があればいいのにとよく思います。アキュラのTSXを運転しましたが加速がものすごく速かった印象があります（３．２リッター）。内装も完璧だしハンドリングも良かったです。かなりユーロセダンを意識して作られたのではないでしょうか。デザインも気に入っています。アキュラのTL乗ってみたかったな～。

アキュラのRLには乗りましたがｗ。１６歳で免許取ったばかりのが乗る車ではないですねｗ　SH-AWDは最高でした。特に大雪の日に運転したので効果ありすぎ！

TB-EVO3 とプジョー306XSI(元オーナー松任谷正隆さん)

2011-09-24T22:23:00.008+09:00

懐かしいプジョー306です。塗装したのは７年前かな？もうぼろぼろ。でもNSXよりはマシなのでこれをとりあえず。タイヤはいただいたもの。でもこのタイヤめっちゃグリップします。もう穴まで開いてるしｗ　今日はこの先遊ぶか知りませんが、TB-EVO3スリカーンリミテッドにBLを乗せてみた。トラクサスのスラッシュ4X4についてたVelineon VXL3s。１０ターンらしいです。家の前で走らせてみましたが、リポの残量少なすぎて遅かった。さすがに３ヶ月以上ほったらかしにするとダメですね～

こちらは家で昔乗っていた306 XSI。実は元オーナーが松任谷正隆さんです。彼は日本の音楽プロデューサー、作曲家、アレンジャーであり、自動車評論家、俳優としても活動しています。かなり有名ですよ。家は３番目のオーナー。良いカーステ入っていましたよｗ

最速？M-05 Pro & 空っぽのLosi 8ight-T 2.0

2011-09-23T22:13:00.005+09:00

久しぶりにラジコンいじりました。目的はM-05にキャッスルのBLを乗せることと受信機を２．４Gにしてサーボをロッシから乗せ変えることでした。ESC＆モーターはキャッスルのサイドウィンだーSCTコンボの。AMBもロッシから移動。これでタイム計れるｗ　サーボはフタバのブラシレスサーボ（BLS４５１）。サーボは絶対に壊れないだろうがナックル破壊するだろうな～

GIANT IDIOM2

2011-09-15T19:55:00.002+09:00

通チャリです。

Deda Zero1

2011-09-14T22:39:00.002+09:00

ステムをDedaのZero1に変えました。OSなのでスペーサー入れてなんとか。次回はフロントホイールかブレーキ換えようかと思っています。
それから通チャリはジャイアントのイディオム２にしました。さすがにロードのタイヤ幅なので街中ではちょっときついです。

２つ目のG-Shock

2011-08-31T00:33:00.002+09:00

２つ目のG-Shock買いました。最初のは４年前に購入しました。タフソーラー＆マイナス２０度でも使えます。今回のは電池式です。デジタル＆アナログのが欲しかったのでこれにしました。気に入ったのポイントはスピードが測定できるところですかね～。真ん中にメーターが搭載されてます。距離を設定し、タイマーで時間を計る方式です。iPhoneが白だから時計も白にしたのかな？最初のG-Shockみたいに傷つけるわけには行きませんね～。目立ち抜群ｗ

久しぶりにロード＆西野カナ

2011-08-27T21:42:00.003+09:00

久しぶりに２０マイル走りましたロードの自転車で。３２キロくらいです。マップはRideNet.netで記録。iPhone 4Gをステムにマウントしています。このアプリはフリーでした。私が元々住んでた町のサイクリングチームなどが使用してたアプリですから開くマップがその町を指していますが、グーグルマップなので日本でも記録可能。あのサイト内で一人だけ海外で記録されちゃってます。最近いくら乗っても筋肉痛にならなくなった感じがします。アップグレードしないといけないところありすぎる。オールシマノだがせめて中級レベルのに変えたいな～。１０５とかでいいかな。TiagraとかSoraとかダサすぎますよね。まずはリムから変えようかな。金もないからWH-R501しか買えないです。RS20を単品で買っても良いが、見た目バランスが変になるしな～。

西野カナのto Love今頃買いました。YUKIのアルバム今まで買い続けてきたから３日前に発売されたやつ買おうかなと思ったけど、西野カナの曲みんないいっていうから買ってみました～。とてもよかったです買って。普段から洋楽しか聴かない自分ですが、なんかリズム＆歌詞的にとてもいいと思った。でも日本のCDって高すぎると思います。アメリカなら同じ量入って１５００円くらいなのに。

そろそろラジコンしたいなー

2011-08-20T18:40:00.002+09:00

もうそろそろラジコンしたいです〜。２ヶ月前のラジコンマガジン今頃読みましたw。なんだかもう日本のRC進みすぎて分かりませーん。話が通るのってタミヤのM-05だけですね。F-1はF102ですよ〜。もうクラッシュなんかできませんよ。一応友達がまだF101とF102持っているので大丈夫かなw。ツーリングカーはTB-EVO3とV-One S2しかないです。アメリカでハイエンドモデルしか買わなかったので、ツーリング買うならハイエンドかなと思いきや高くて買えません。タミヤグランプリの規制とかまた変わってますね。自分的には無制限クラスになれてしまったので、何から始めようか迷います。M-05Proをいじるべきか、TA-06買った方が良いのか迷っています。昔小学生の頃TA-04SS買って、最終的に90%位TRF化して非常に金がかかったので、また０からキットを買ってやるとすると結構厳しいかもw。
オフロードもしたいのですが、近所にコースありません。電動もナイトロも同じ日に走行できるところあれば良いのに。LOSI 8ight-T 2.0栃木にもって帰ってきた意味なかったかもw。トラギーってやっぱり高いですね日本では。タミヤのハイエンドツーリングとトレードしたい気分ですよw。TB-EVO 5 MSならいいかな〜お値段的に。なんちゃって。
どうしましょう。Mがやっぱり安くて楽しいのかな？でもどうせならツーリングも走らせたいな〜。

2011 Civic Si FA5 走行ビデオ

2011-08-05T15:19:00.001+09:00

これまた昔のビデオです。iMovie11で編集しました。

2011 X-Games 17 ラリークロス！

2011-08-01T09:24:00.003+09:00

今年のサマーX-Gamesの生中継をパソコンから見ました。日本からでも見れますあるサイトから。毎年楽しみにしているのがラリークロス。今年は昨年と違って公道を使用したコースでした。昔に比べると、結構色々なメーカーが参戦するようになりました。昔はスバルしか見なかった記憶があります。今年はスバル、フォード、ヒュンダイ、シュコダ、シトロエン、三菱が登場していました。ユーチューブで有名なケン・ブロックは予選落ち。色々なモータースポーツに登場するトラビス・パストラナは決勝進出。しかしクラッシュしてしまいました。彼は２日前のモトクロスのフリースタイルで足等を骨折し、ギブスの状態で登場、ブレーキはハンドブレーキで走行。今年からナスカーにも参戦。知りませんでしたがアメリカのスバル・ラリーチームの車はバーモント・スポーツカーというところで組み立てているらしいです。ラリークロスに登場するスバルの車のナンバープレートが全てバーモント州のであったので気になり検索してみた結果同じところで組み立てられていたとは。

Losi 8ight-T 2.0 インドア練習走行ビデオ @ ORF

2011-07-31T16:23:00.001+09:00

３ヶ月前のビデオです。

iMovie 11で遊んでみました

2011-07-30T21:11:00.001+09:00

iMovie 11の予告編で遊んでみました。

2011 Accord U.S. Spec 2.4L 5MT

2011-07-22T21:52:00.002+09:00

しばらく乗ってたアコードです。GoPro Heroで撮影しました。運転しながら撮影開始するのが大変でした。

Japan got EV Taxi? Haha that's cooler than Hybrid in U.S.

2011-07-19T23:58:00.003+09:00

やっぱり日本は進んでいますね。タクシーまでEVですか。アメリカにはありませんよ知ってる限り。ニューヨークではハイブリッドならうじゃうじゃいます。プリウス、エスケープ・ハイブリッド、カムリ・ハイブリッド、アルティマもハイブリッドあったかな？Hmm how far can this go?

レース写真集

2011-07-16T22:26:00.012+09:00

いやー日本は本当に暑いですね。これからしばらく遊べないので昔の写真など貼っていこうかなと思いました。ここ４年のD80で撮った写真集です。

学校の写真コンテストで受賞した写真です。学校の本に印刷されました。

STOPTECHのブレーキ効きますよ。実感しましたM3で。

マルコ・アンドレッティー

速いですよ彼はジュニアの中で。

ブログリンクにあるRacing Driver Naoto Fukuyama Official Blogの尚人君です。今はワークスなどに入り活躍中。ブログぜひ見てください。

ジョーさんのLOSI 8IGHT-E。

ロブさんのHPI Baja 5B。彼はとにかく沢山の趣味があり、おもちゃで遊ぶのが趣味だとよく言う友人。ラジコンは飛行機もヘリも飛ばせます。実車もおもちゃの一つとして趣味で、マスタングGT 5.7リッターとE46 M3に乗っています。M3にはSTOPTECHのブレーキ。他にも車あります。１回乗せてもらいました両方の車に。凄いですよｗ

スコットさんのHPI Baja 5T。

ブログリンクにあるRC Enthusiast.COMのリードさんのTraxxas Slash 2wd。ぜひブログ見てください。色々なRCプロジェクトの記事がありますよ。彼はラジコン以外にも実車の趣味があり、家では車のレストアや修理などしていますよ。現在は彼のお父さんとオペルのGTをレストア中。

リードさんの２４０SXと私のシビックSI。サーキットの裏で撮影。私はまだFR運転したことないです。FFか４WDだけ。シビックSIで十分な感じがしました。タイプRはもっと凄いみたいですねVTECクラブの比較動画を見ていると。

M-05 Pro/Alfa Mito

2011-07-13T20:28:00.003+09:00

ラジコン出てきたので箱にしまう前に写真。まだ１レースしかしていない。あれからもう１年か。GP-1行きたいな。でも忙しくていけない～。

Volvo XC90

2011-07-10T23:39:00.003+09:00

Volvo XC90いいですね〜。気に入りました。９４０ターボ、V７０に続きXC９０。

アメリカで使用したラジコンたち～

2011-07-09T22:49:00.010+09:00

X-Factory X-6Sq.

Traxxas Slash 4X4 with Castle Creations Sidewinder SCT.

Associated RC18T

Associated RC10 T4 RS

Losi Mini LST with Exotek Conversion kit

JConcepts BJ4 World Edition

Associated RC10 B4 Factory Team/Stealth

Associated RC10 B44

Kyosho Inferno SP2 with Brushless conversion.

Kyosho Ultima RT5

Kyosho Ultima SC

Traxxas Slash 2wd

Jammin SCRT10

Losi 8ight-T 1.5 with brushless conversion

Losi 8ight-T 2.0

Losi 8ight-E 2.0

シューマッカーCougar SV-Pro CF
残っているものはロッシ8ight-T 2.0、シューマッカーCougar SV-Pro CF、トラクサス Slash 4X4です。シューマッカーCougar SV-Pro CFは売りに出す予定です。ロッシも売るかもです。
アソシのSC10は写真が見つかりませんでした。

アメリカ生活終わっちゃったよー

2011-07-04T00:24:00.004+09:00

最近忙しくてブログ更新できなくてすみません。もう日本です。暑すぎます。これからもっと忙しくなりそうです。いやーでもアメリカ行って良かったですよ。色々学べたし、いい人と出会ったし、車乗れたしw。もう１度やり直してみたいところは沢山あります。本当にアメリカ人はいいですね、１６歳で車買ってもらえて。免許取ってから学校まで運転して行きましたが、皆良い車乗ってますよ。男女関係なくマニュアル乗ってる人多かったですし（自分もマニュアルでしか通学しなかったw）。クーパーS、シビックSI、マスタングGT、インプレッサSTIなどなど。６年以上いましたけどなんだか全て良いことは最後の年に起きました。今まで努力したかいがあったみたいです。やはり漢字忘れました。完全に生き方変わってしまいました。iPhoneの中に洋楽しか入っていないですほぼ。今は数学必死に勉強中です。ラジコンはしばらく触れなそうです。トラギーのエンジンは最後水が入ってしまい死んでしまいました。エンジン直すのにエンジン購入以上に費用がかかりますしw。アメリカ最後の週は会った人全員から勉強すれば良いことが起きるみたいなことを教わった感じでした。いやーでも長年仲良かった人と別れるには辛いですね。最後の最後の日にある大人の友達の人の家に伺いE46のM3とマスタングGTに乗せてもらいました。とても良い体験でした。V８の音は凄いですよ。５リッターから５.７リッターに改造されていました。彼が高校生時代から改造していたので、ほぼ元の部品はありませんでした。彼は僕が将来にやりたいことをしている人なので色々と教わりました。まあそんな感じです。それではこの１年間運転してみた車たちです（他にも運転しましたがここに登場するほど凄くないです）。それから自転車。ホイール変えたいな〜。

シビックSi 4dr Sedan 2.0L 6MT

アキュラTSX 3.2L 5AT

アキュラRL 3.5L 6AT? SH-AWD

シビック 4dr Sedan 1.8L 5MT

Trek 1400D with Speedplay pedal.

久しぶりです。

2011-04-25T07:10:00.003+09:00

先週Uncle Wesというサーキットにてトラギークラスで優勝しました。レース代はただでしたｗ
ロッシの8ight-T 2.0です。

毎年CRCRCで開催されるビッグイベントの一つのApril Foolsトロフィーレースに参戦しました。（４月１日です）
4X4 SCTクラスでTQと２位でフィニッシュしました。決勝は１位スタートでした。
トラクサスのスラッシュ４X4です。

CRCRC 2/20/11

2011-02-22T09:06:00.002+09:00

B44購入してから３週目のレースです。フロントショックタワーをExtreme Racing製の4mmのに変えました。今週はコースレイアウトも新しくなったため、スリックタイヤで走行しました。先週は１１台4wdバギーがいました。今週は５台だけでした。オープンSCTクラスは先週２位でフィニッシュしました。今週は決勝で１位スタートでしたがキャスターブロックが５週目に破壊したためリタイアです。

友達に撮影してもらいました。SCTのビデオは予選の時のです。

2/6/11 CRCRC race

2011-02-07T08:33:00.004+09:00

久しぶりにCRCRCでレースしてきました。
初めて４ｗｄクラスに参戦してきました。合計５人でした。それでは予選と決勝のタイム表です。

結果３位でした。

B44

2011-02-05T11:16:00.002+09:00

B44買いました

2011-02-02T05:38:00.003+09:00

B44買いました中古の。２１０ドルで。SMCの２５C・４９００MAHのサドル・パックつきです。今週からまたラジコンしようかと思います。４ｗｄクラス人がいないのでトロフィー狙いやすそうです。カスタム・ペイントのB44.１用のボディーとアンダートレイも買うかもしれませんもし売れていなければ。（上の写真の右側）

プロっぽくｗ

2011-01-25T10:23:00.000+09:00

自分用。

カートドライバー尚人君の。

さよならCivic

2011-01-18T00:56:00.002+09:00

シビックは今日で最後です。明日からアコードに戻ります。今回もマニュアルです。５速ですが。190馬力の2.4リッターです。

Dirt2写真

2011-01-16T10:45:00.004+09:00

Dirt2の写真です。このゲームラリーの走り方を知っている人には簡単すぎます。すぐにステージクリア。めっちゃリアルなゲームですよ。写真のトラックはホンダのリッジラインです。来週借りる予定です実車。

Dirt2

2011-01-09T09:15:00.002+09:00

Dirt2いまさらですが買いました。もう少しでDirt3でるみたいです。でもやっぱ綺麗です。よくできてますよこれ。PS3が日本語になっているので、このゲームも日本語になっていますほぼ。ちょっと変な日本語ですがｗ
他にモールでRockstarの帽子買ってきました。1000円位でした。

CRCRC ニューコース

2011-01-05T05:28:00.002+09:00

コースレイアウトが新しくなりました。なんだかどんどん幅が狭くなっていきます。2コーナー目で8分の１はつっかかりそうです。トラギー無理ですねｗ

Happy New Year

2011-01-02T01:35:00.002+09:00

皆さん新年明けましておめでとうございます。今年もよろしく。アメリカには紅白はありませんが、ライブ演奏などありました。

Xray 808 2011スペック

2010-12-27T11:55:00.002+09:00

Xray 808の2011年スペックだそうです。

カート

2010-12-19T09:29:00.002+09:00

久しぶりに尚人のカート整備して来ました。やっとエンジンが戻ってきていました。マイナスでカートいじると手が凍ります。

Mugen MBX-6 ECO 詳細写真ゲット！

2010-12-17T11:07:00.005+09:00

2011年1月上旬に発売予定だそうです。

Mugen MBX-6 ECO

2010-12-16T13:28:00.003+09:00

とうとうMugenもねた切れですかね～。MBX-7まだか～。今回はECOですか。ブラシレス使用です。フロントとリアのショックタワーがアルミになったみたいです。中の写真は見つかりませんでしたが。きっと高いんでしょうね。はっきり言ってE-Buggyってどの車でも同じにしか感じません。ロッシの8ightだけ違いを感じましたが。

BlackBerry Curve/Bold

2010-12-15T12:57:00.003+09:00

何も書くこと無いのでアメリカの携帯紹介します。左が僕ので右が父親の。両方RIM(Research In Motion)のです。左がCurve 8530、右がBold 9300。どちらも機能は同じだと思います。僕のは２ヶ月くらい前に買いました。２５０ドル(２万７００円位）で契約なし。月３５ドル（２９００円）でテキスト、メール、ネットし放題。学校にiTouch持ってくるなら携帯で済ませた方がいいと思ったので、京商のRT5売ってこれ買いました。買った条件は、まず自慢できる、カメラ付き、ビデオ撮影できる、録音できる、ネット使える、Wifi使える、GPS、Youtube、３Ｇなどです。学校にWifiがあるのでiTouchでもいいのですが、携帯とiTouch２つも持ち歩きたくなかったので。なぜか知りませんがCurveで日本語タイプできません。日本語コピーしたり、読み込むことは楽勝ですが。前に使っていたKyocelaのは日本語読めませんでした。日本のメーカーのくせに。BlackBerryはビジネスマンか金持ちの子供しか使っていないイメージなので満足です。しかも前の携帯より安い。Androidにしようかとも思いましたが、日本語が読めないとあれなのでこっちに。最近HTCのEVOが欲しいです。４Ｇですから相当速いと思います。iPhoneより高いです。

トラクサス、ケン・ブロック・フィエスタに続き今度はNascarのラジコンか？

2010-12-12T21:24:00.009+09:00

"Traxxas NASCAR Camping World Truck. Well, official word is that Traxxas is currently NOT planning on making this vehicle. It was a mock-up done to sort of show off and celebrate their crossover with Kyle Bush and the NASCAR series stuff. Under the body is just a Traxxas 4-TEC without a motor so it fit under the body. They then cut the chassis in half to extend it to get the wheels to line up right."
チームトラクサスのナスカー・キャンピング・ワールドのトラックです。トラクサスはこれを生産する予定はないそうです。カイル・ブッシュ選手の優勝を記念にトラクサスが作ってみたそうです。中身はトラクサスの4-TECにエンジンレスです。4-TECはエンジンなので、ピックアップのボディーがエンジンに当たってしまうのでとのこと。そして、シャーシを半分にカットし伸ばしたそうです。

カイル・ブッシュ

シビックタイプＲはやっぱ黄色。

2010-12-09T07:12:00.003+09:00

ＧＴ５でシビックを黄色に塗り替えました。やっぱり黄色が一番だと思います。昔日本で父親のシビックタイプＲのＥＫが黄色だったからかもしれませんが。

スキー場オープンまであと２日

2010-12-08T11:04:00.005+09:00

５日間連続で人工雪を降らした結果これです。いったい何センチ積もったのでしょうか。

ＬＰ５６０の色変えてみました。確か９８年の1.3Lミニの色です。

タカラ・トミーのラジコンってホントにちっちゃいです。懐かしいので８分の１と比べてみました。全長ホイールと同じ長さ。以外に楽しいですが、すぐバッテリーが無くなってしまいます。

ロッシ２２初優勝＠2010 Spektrum Off-road Championship

2010-12-07T12:10:00.005+09:00

ロッシ２２が2010 Spektrum Off-road Championshipで優勝したみたいです。ドライバーはダスティン・エバン選手。ＲＲ仕様ですね。他にもロッシのXXX-SCTで優勝されています。写真右がダスティン・エバン。

またも雪が降りました。風が強かったためほとんど飛んでしまいました。今日１日マイナス８度。今週の金曜日スキー場オープンです。

GT5やっと買いました。

2010-12-06T08:55:00.006+09:00

ＧＴ５やっと買うことができました。アメリカではしばらく売り切れでした。いやーでもＧＴ４に比べて全然違いますね。ありえないくらい高画質になっています。機能も増えましたし。アメリカのＧＴ５でも日本語でプレーできます。フェースブックと連動する事もできて素晴らしいです。とりあえず２４ここ合計１２時間プレーして、多分何もしていなければ４０００万円位貯まっていたはずです。今はシビックタイプＲ、インプレッサＳＴＩ・ＷＲＸ、カート、Ｍ３、ガヤルドＬＰ５６０、テスラ、タイプＲのＥＫです。カートが一番今気に入っています。早速ラジコンやってるアメ人にＦＴ８６送ってみました。冬には最高のゲームです。スキー以外の日に暇つぶしできます。

LOSIのニューバギー！！！！写真も動画ありますよ。

2010-12-03T12:51:00.008+09:00

先日Losiから新型バギーが登場しました！３週間前からどこのホビー屋でも１２０ドル（１万円くらい）くらいでXXX-CRを売っていたので、絶対新車出るのではないかと思っていたら出ました。なにもかもカッコいいですこれ。Durangoの来年発売予定のバギーそっくりです。なぜすごいかと言うと、２６９ドル（２万３０００円くらい）で２ｗｄのキットプラス、ミッドシップ化できるコンバージョンパーツも付属されるんです。シャーシは2.5mmのハード・アノイズド・アルミ。12mmのビッグ・ボアショック。Losiの8ight見たいなショックです。ＲＲ仕様もＭＲ仕様もブラシレス・モーター用にセンターリングしてあります。キャスターも0, 3, 5, 10°に変えられるみたいです。あとは写真をご覧になってください。
http://www.tlracing.com/Products/ProductGallery.aspx?ProdID=TLR0022#quickOverview

ちょっと長いです。

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アメリカのOHIO RC FACTORYコース紹介。

2010-12-02T13:02:00.004+09:00

今回はアメリカのミッドウェストで１番でかいインドアオフロードコースを紹介します。今年の７月にオープンしたばかりです。オーナーは昔からCRCRCのコースデザイナーをしていたカート・シュリクターさん。日本によく仕事で来ていたみたいで日本人の僕に親切です。定年後は趣味のＲＣを職にしています。毎日オープンしています。サイズで言うと谷田部アリーナのオフロードよりでかいです。８分の１をベースとしたコースなので。とても綺麗です全てが。ワークスだとLosiで有名のアダム・ドレークさんが今年のオハイオフェアレースの時に練習走行に来たことがあります。来年のミッドウェスト選手権では毎年来る、ライアン・キャバラリー、ライアン・メイフィールド、ジャレッド・ティーボ、アダム・ドレーク、パウル・シンクレア、JP・リチャーズ（ＣＲＣＲＣ出身らしい高校生のプロ）、ジェッシー・ロバース、ダスティン・エバン、最年少のダコタ・フェンドなどなど来ることでしょう。いまだに日本人着たことありません。誰か来てー！
でコースの方ですがクレイでもホントクレイって感じの路面です。ロッシのテーパーのピンクコンパウンドでもグリップしすぎます。コースの仕切りはすべて白のパイプです。こんなの見たことないとのことで有名。このサーキットいつ行っても全米選手権並みだと思います。飲み物は飲み放題、近くにウェンディ－ズあるし最高です。ショップも入っています。確か３件あります別々に中に。一つはグランビューホビーの引越し用トラックを改造したショップ、もう一つはDaytonのショップ、もう一つもDaytonのホビーショップ。問題は家から５０分くらいかかります。なのであまり行く気になりません。もしかしたら２０１０年中に行くかもしれませんが、スキー場がオープンしなければの話です。今日オハイオでは初雪。１日以上降り続けています。

モオ・デントンさんのパーフェクト走行。MBX-6 ProSpecでの走行。彼何者だか分かりません。ツーリングの全米選手権とかのＡメインに入賞してたり、CRCRCでショートコースでお遊びモードになったり。やっぱこの動画見るとインファーノまたやりたくなります。

アメリカのオフロードクラブレースこんな感じです。ぜひ興味のある方はごらんになってください。

2010-11-30T10:07:00.004+09:00

いつも行っているCRCRCのレースビデオです（crcrcracerさんの）。ＡメインＢメインはいつもあり、多い日はＣメインまであります。１ヶ月に１回はレイアウトチェンジしています。シーズンは９月から４月までです。９月のレイアウトは初心者級から始まり、４月にはエキスパートでもマシンを破壊してしまうコースになります。ワークスもうたくさんいます。最近はRC FACTORYに流れましたが。よくX-Factoryのエンジニアのパウル・シンクレアさんを見かけます。結構面白い人ですよ。ここのサーキットは全てボランティアさんの協力によって結成されているサーキットです。今回のビデオは金曜日の夜のレースのものです。５時くらいから練習走行が始まり、８時からレーススタート。早くても１１時以降に決勝が終わり、遅い時は次に日の３時半とかになります。金曜日は１度だけ行きましたが、３時くらいにレース終わりました。

これはオープンバギークラス。

オープントラッククラス。一時期全滅するかもと言われていたこのクラスも今では１番エントリー数が多いです。

オープンＳＣＴクラス。

この動画は私がマーシャルしていたときの動画です。ちなみにこのレース深夜３時まで伸びてしまいました。このクラスの後にも他に４レースありました。皆寝てしまってマーシャルが少なかったので父親まで参加。このレースをきっかけにトラギー買ってしまいました。これが元僕のLosi 8ight-Teです。もう売ってしまいましたが。

ちなみにこれは今年のシーズン最後のレイアウトです。トップ３人はワークスです。

次回は The Ohio RC Factoryについて紹介します。１度だけレースしたことのあるミッドウェストでは一番でかいインドアオフロードサーキットです。コースは全米選手権並みです。来年のミッドウェスト選手権の会場です。今年こそ日本人来ないかな～。

ミニッツ＠地下室サーキット。ＭＲ－０２超速くなりました。

2010-11-29T03:51:00.002+09:00

ＭＲ－０２のリアサスのプレートをポリカの余りで切ったやつに変えたらグリップするようになりました。オーバーランド並みにリアサスぐにゃぐにゃします。

ミニッツ自作フロントバンパー

2010-11-27T02:14:00.002+09:00

いまさらですがポリカの余りでミニッツのフロントバンパー作ってみました。多分少しは役立つことでしょう。

久しぶりのミニッツ。ミニッツ用地下室サーキット作りました！　動画もありますよ。

2010-11-25T14:28:00.005+09:00

サンクスギビング初日から雨で寒いので、久しぶりにミニッツをしてみることに。なんだかいつの間にかミニッツも変わってしまったみたいです。最近の2.4GHzとか。家のはＡＭですよ。
地下室のレイアウトをミニッツ用に変えてみました。
直線でスロットル全開にするのが怖いです。結構ふらつきます。特にオーバーランドとか。MR-02はオプションのモーター仕様なので速くてコーナーですぐスピンしちゃいます。Ｆ１は結構簡単に走ることができましたが、なんか異常に遅かった気がします。MR-015が一番速かったです。しかも標準のモーターで。

一応トレーラー引っ張れる仕様です。

さすがにミニッツは無理ですが。

あまり綺麗な動画ではありませんが一応ミニッツ全車の走行録画してみました。

オンボードカメラです。普通のカメラなのでよく横転します。

Airtronics M11アンテナカバー

2010-11-24T23:53:00.002+09:00

M11のアンテナカバー代わりになるのを見つけたので紹介します。
色々探しましたが、ピットボックスの中に入ってたO'Donnellの97T 1/8 Off-Road Medium Turbo Glow Plugが一番良かったので、これを使用することにしました。最初はスペクトラムのモジュールを改造して今までのアンテナのところに2.4GHzのアンテナを出そうかと思いましたが、AMのモジュールが使えなくなると困るのでこれで良いかなと。買ってから５年目になりますが、１度だけステアリングが壊れ、カリフォルニアまで送ったこともありました。原因はステアリングの中のスプリングを止めているプラスチックが破壊していたようでした。それっきりトラブルはないのでとても気に入っています。

カート

2010-11-24T09:15:00.006+09:00

今日はNaotoの家でカートの写真とってきました。シーズン終了前もそうですが、ここ１ヶ月以上毎日のように手伝いに行っています。そのうちこのブログのバーナーをサイドバンパーの上に貼る予定。
ほぼ完成しました。エンジンが帰ってくるのを待つだけです。明日からサンクスギビングなので５日間の連休です。

アソシＢ４、５年ぶりのレストア開始！　パート５　ショックのリビルトとボディーの塗装。

2010-11-22T09:43:00.006+09:00

今回は最後のショックを組み直します。メカもセットし直して、ボディーも塗装しちゃいました。

結構オイルが黒くなぅていました。今まではフロントにタミヤのグリーン、リヤにブルーでした。

今回はフロントにパープル、リヤにグリーンにしてみました。新品に近いくらい綺麗になりました。

フロント。

リア。

次はボディーの塗装です。

デザインはアーローで。（矢印）

アーロー部分塗装完了。

ボディー完成。まあ前回のインファーノよりはましかと思います。

やっとレストア終了です。後はサーキットで走るだけです。

今レース可能なインファーノMP777 SP2 EとB4です。

アソシＢ４、５年ぶりのレストア開始！　パート４

2010-11-21T05:53:00.004+09:00

今回はＢ４のフロントの組み直しです。

上がB4で下がB4.1のです。こちらは素材のみ進化。

左がB4で右がB4.1。ちょっと強化されています。フロントショックタワーは１度も壊れたことがないですが、素材の変更でデザインも変える必要があったのでしょう。

シャーシはほぼ完成しました。次回はショックを組み直す予定。他にもやるかもしれません。

アソシＢ４、５年ぶりのレストア開始！　パート３　　話題のプロラインＢ４用Bulldogボディーゲット！

2010-11-20T12:58:00.009+09:00

今日は、Ｂ４のリアサス回りを組み戻しました。ショックタワー、スパーギヤ、ウィングマウントは新品に交換しました。他は掃除しただけです。結構良く見るとニッパーで切ったあとが残っていたので、ドラメル（電動鑢）で削りました。アメリカであの工具セット３０００円位で買えます。鑢も６種類くらい付属します。

ユニバーサルは、ピンとイモねじ止めるところだけ新品に交換しました。実はイモねじなくしただけなのですが、イモねじだけ購入不可能でしたのでセットを買いました。

組み終った時の写真。

左がB4.1で右がB4のです。パーツ番号は同じでしたが、ちょっと進化しています。素材も変わりました。

左が今話題のProline Bulldog B4.1/B4用ボディーです。ダウンフォースがフロントにかなりかかるらしいです。今まで１０分の１には無いデザインです。最近１０分の１まで８分の１のデザインです。結構この形嫌いだと言う人もいますが、自分ではお気に入りのデザインです。８分の１でもロッシの8ight用で使ったことはありましたが、やはり重いのでそこまで影響しませんでした。でも１０分の１だと全然違う走りをするそうです。

これが最近公開されたJconceptsのアソシT4.1/T4用のPunisherボディーです。これもトラギーをベースにしたデザインです。このボディーならＴ４買ってもいいかな？

今日最後に、フタバのBLS451購入しました。昔から使用していたフタバのメタルコアレスサーボが破壊したので、それの代わりです。８分の１で使用するか、１０分の１で使用するかはまだ決めていません。ブラシレスサーボってどれくらい違うのか楽しみです。

次回はフロントサス回りを組み直す予定です。お気軽にコメントどうぞ。ラジコン以外のことでもいいですよ。

アソシＢ４、５年ぶりのレストア開始！　パート２

2010-11-19T12:52:00.003+09:00

今回はデフギヤをリビルとしました。ボールデフはもちろんボールデフグリス使いました。使い切るほど塗ったのでかなりスムースな感じになりました。以前はガチャガチャでしたが。そしてギヤの組み込みですが、父親の会社の人からもらったテフロン剤らしきものをギヤにかけてみました。話によると静かになるそうです。最後にギヤボックスと組み込みヒートシンク取り付けてパート２は終了。ギヤを手で回してみたところ、かなり静かになりました。超滑らかです。
次回はスリッパークラッチとリアサスなど組む予定です。

アソシＢ４、５年ぶりのレストア開始！

2010-11-18T13:15:00.003+09:00

（これ以上パーツあります）

このバギー買ってから実は１回もレストアしたことがないので、この機会に今まで以上に出来の良い車作っちゃいます。多分買ったときに比べて工具も増えましたし、今までに出来なかったことができるかと思います。
レストア初日は完全にバラバラにしました。（メカ以外）
プラスチック系は全て水洗い。歯ブラシ使って綺麗さ２倍。ギヤ、ビス、ベアリング、ナットなどはWD-40で漬けています。以外に綺麗になります。カートのパーツクリーナーならさらに綺麗になると思いますが、今家にないのでこれで我慢。
これまで５年間１回も壊れなかったパーツは、シャーシ、ギヤデフ、スパー、モーターガードくらいです。やっぱりスリッパークラッチって凄い。
次回はギヤデフから組み直します。多分A-Main Hobbiesからのオーダーは金曜日に届くことでしょう。

F-102テスト走行

2010-11-16T12:43:00.006+09:00

カートレーサー尚人君の家にカート整備しに行ったついでにテスト走行してきました。路面が寒いので全然グリップしませんでした。彼も同じF-102を持っているので今度直したら２台で走行するつもりです。超レア物ばかり持っています。彼にビデオとってもらいました。ぜひ彼のレーシングカートのブログ１度ご覧になってください。
http://ameblo.jp/naoto-racig-kart/

このビデオを撮影した時はスロットル４５パーセントくらいでの走行です。ドラッグレースでもするような所に行かなければ８０キロ以上はでなそうです。

タミヤF-102のメカをアップグレード

2010-11-15T10:30:00.003+09:00

タミヤのF-102のメカを現代化してみました。ブラシからブラシレス、ニッカドからリポ、AMから2.4GHz。
当時１万２０００円、今は２倍近くの値段で売ってるの見ますアメリカで。F-101からF-103まで１万２０００円だったのに、今は１万８８００円。多分ボディーのコストが高くなったのでしょう昔に比べて。発売されてから１８年以上経っています。もう見ることもあまりないですが、なぜか友達がいまだに持っています。早速外で走らせて見たところ、速すぎますブラシレス。このモーター112キロ以上出るそうです。ちょっとアクセル踏んだだけでスピンします。

CRCRC RB5 オンボードカメラ

2010-11-07T10:23:00.002+09:00

CRCRCの決勝戦の１位のバギーにカメラを搭載したビデオです。

MP777 SP2 E

2010-11-02T11:19:00.003+09:00

タイトルのようにＭＰ７７７　ＳＰ２にアップグレードしました。（中古でしたが）。コンバージョンキットは
インファーノＶＥのです。ブラシレスモーターはキャッスルクリエーションズのＮＥＵ１８００ｋｖにしました。ちなみにこのモーターセールだったので新品で５５００円くらいで購入。アンプはいつものＭａｍｂａ　Ｍａｘ　Ｐｒｏ。
２週間前の金曜日にコースで走しらせたところ、リポ４セルではパワーが出ませんでした。最低１８００ｋｖは５セルが必要らしいです。練習走行の最後の最後でサーボのギヤ破壊しました。まあ８年も使えたから寿命だと思いますが。
ボディーもやっとのことでクリヤーのを買うことができました。日本で発売されてから１０ヶ月近く待ちました。

Ultima SC

2010-09-29T09:34:00.003+09:00

RT5に続いて京商のUltima SCを購入。ＲＴＲのショックがダメだったので、ロッシのＸＸＸ－Ｔ用を使用。

Kyosho RT5

2010-09-12T22:13:00.003+09:00

メカ搭載しました。サーボはフタバのS9452、アンプはCastleのMamba Max Pro、モーターはトラクサスのブラシレス、受信機はSpektrumのSR3001 Proです。タイヤはプロラインのSuburbsをチョイス。

Kyosho RT5

2010-09-03T12:12:00.003+09:00

インドアシーズンまであと残り２週間です。すっかりインドア気分になってしまい京商のRT5を中古で購入しました。昨年まで１０分の１に興味がなくなっていたのですが、なんだかRT5だけ興味があり１０分の１復活です。昨年CRCRCで５０パーセント位がRT5でした（トラッククラス）。

DORC 8/22　レースビデオ

2010-08-23T11:35:00.002+09:00

DORC 8/22 レース　５分の１写真

2010-08-23T11:04:00.002+09:00

HPIのバハの写真です。

DORC 8/22 レース

2010-08-23T10:28:00.004+09:00

２週間ぶりにDORCのレースに参戦してきました。今日もまたこの間と同じく、４X4ショートコース、５分の１、８分の１があり、キッズクラスもありました。今日はボディーをSLASH用のを使用してみました。結果、ダメでした。ロールした時に逆さまのまま立ち上がれなく、空中でバランスが崩れまくり。今日はコースレイアウトも新しくなっておりました。
４X4レース結果２位でした。Jammin SCRT10は３台いました。一人はSCRT10同士で壁にクラッシュしてリタイア。 Slash 4X4は８台いました。
帰る前にエンジンの調整を８分の１クラス１位の人にやってもらいました。結果良い所までいきましたが、プラグの問題でプラグヒーターを外してしまうとエンジンが停止してしまいます。今度のレースの時に続きをやってもらう予定。

Losi 8ight-ｂ2.0

2010-08-11T12:10:00.004+09:00

友達のロッシ8ight用にエンジンとマフラーを買ってみました。このバギーは元僕の8ight-Eです。詳しくは左下のブログアーカイブ４月のコーナーまで。
ノバロッシの Buggy Plus 21-5Kエンジンに、JAMMINのJP-3パイプとマニフォールドです。エンジンは中古で６０ドルでした（約５２００円）、パイプとマニフォールド・コンボは３７ドル（約３２００円）でした。エンジンは、１ガロン走行以前にエンジンリストレーション専門店でレストアしたばかりだそうです。ノバロッシのレース用エンジンがこの価格で買えるとはびっくりです。AMAIN HOBBIESからパーツと燃料が届けば走行準備完了です。

DORC 8/8　レースビデオ

2010-08-10T12:36:00.001+09:00

DORC 8/8　レース

2010-08-09T08:39:00.004+09:00

１ヶ月ぶりにDORCでレースをしてきました。今日は何故か知らないけど4x4ショートコーストラックが以上にいました。Jammin SCRT10が３台、Traxxas Slash 4X4が７台位、２ｗｄスラッシュが３台位。他に５分の１と８分の１バギークラスがありました。僕はショートコースクラスに参戦。今日は乾燥していたのでプロラインのキャリバーヲ使用。いまだにストック状態ですが予選２回とも１位でゴール。決勝は１番手からスタート。３周くらい２位争いをしていましたが、相手がミスをして１位のままゴール。何周走ったかわかりませんが２位との差は１周以上ありました。やっぱりSCRT10の方が簡単です。

DORCで練習

2010-08-04T10:54:00.003+09:00

今日は午前中雨が降って、午後にはすごく良いコンディションでした。今日は友達と２人で行ってきました。Jammin Scrt-10はストックのちっちゃいタイヤの方がグリップしました。しかも運転しやすい。

Jammin SCRT-10完成

2010-07-28T05:13:00.005+09:00

カリフォルニアから１週間かけてやっと荷物が届きました。ノバックの５５０モーターも一緒に届きました。箱を開けてみるとシャーシのほとんどが完成しておりました。タイヤはやはり１センチ近く小さく、ビードロックは偽物でした。ホイールベースは他のＳＣＴと同じです。プロラインのスラッシュ用のホイールを使用しましたが、思ったより幅は広くなりませんでした。そのままストックのボディーが使えそうです。タイヤもはみ出ていないし。今回購入したのはバージョン２で、モーターマウント、ショック、フロントバンパーが新型になっておりました。でも未だにフロントバンパーは壊れるらしいです。

メカを乗っけて完成。アンプはキャッスルクリエーションズのMamba Max Pro。サーボはフタバのツーリングカー用の（８年前に買ったやつ）。受信機はスペクトラムの2.4GHz。モーターはノバックのBallistic SC 5.5ターンです。

最後にボディーを塗装して完成。黄緑のレッドブルです。

For Sale

2010-07-22T12:26:00.002+09:00

あれから色々と話が変わり、まずロッシのトラギー売りました。参戦するクラスが無いのと、友人が秋からナイトロの８分の１バギー始めるので、ピットを頼まれたからです。CRCRCだと決勝スタートの時にスタートラインまでバギーを持って行く人が必要。２６０ドルでRCTECH.COMの中古販売コーナーにて売れました。次のオーナーはフロリダ州の方です。RCTECHとはアメリカ全体のラジコンのインターネットフォーラムのことです。アメリカでラジコンレースしている人は普通参加しています。普通質問など書けば３０分くらいでまともな情報が手に入ります。それからロッシの１８分の１のブラシレスコンボも売りました。それは３０ドルで売れました。隣の州の人だったので送料が安くすみました。最後に今日この間トレードしたノバックの13.5ターンのブラシレスモーターを３０ドルで売りました。CRCRCの管理人が買ってくれたので良かったです。運が良く、この中の中古が全て２４時間以内に売れました。
それからこの間のCastle CreationsのMamba Max Proのアンプは購入しました。使い方が分からなくて色々と質問しちゃいましたが、元オーナーに聞いて一発で動きました。説明書くれなかったのでまだ完全には使い方が分からないです。

そこで最上級のアンプを買うことができたので、２代目ですが４X４のショートコーストラックを買いました。トラクサスのスラッシュ４X４だと軽すぎて、大ジャンプの瞬間に空中で回転したりするのでもっと重いのにしました。重さはSlash4X4の２倍くらいあるJamminのSCRT-10に決定。OfnaのHyper10 SCの方が１０ドル安かったのですが、SCRT-10の方が良いという人が多かったので。幅は普通のSCTよりも半インチ短く、タイヤのサイズもちっちゃく見た目は１０分の１にしか見えません。シャーシは８分の１バギーとシェアしているらしく、もちろん重いのでそれを問題なく回せるモーターも購入。５５０サイズのノバックのBallistic４X４ショートコース専用モーターです。１００ドルちょっとで買いました。

届いたらまた書きます。

13.5TブラシレスとSlashのマッドガード

2010-07-14T11:20:00.005+09:00

先週田宮のTA04とNovakの13.5Tブラシレスを交換しました。TA04なんか欲しい人が結構いたのはびっくりです。カナダにも送ってくれというのもいたし。１０分の１用のブラシレスアンプがないためまだどうかは分かりませんが、アソシのＢ４で使っていたとのことなので多分問題ないでしょう。Castle CreationsのMamba Max Pro 1cellエディションを購入予定しています。また中古ですが。６セルリポまで使用可能、８分の１ブラシレスモーターまで使用可能なスペック（ＢＥＣとのコンボ）。しかしファンレスです。今日本円で８９００円くらい。

それからトラクサスのSlash4X4用にポリカの余りでマッドガードを製作してみました。Car Actionを参考に作ってみました。確かにフロントにマッドガードがないとバッテリー、モーター、アンプなどドロドロになります。シールなどを貼って完成です。

DORC Bajaクラス

2010-07-14T00:11:00.003+09:00

日曜のバハクラスの動画です。１台だけFGのバハです。白いシャツの人に5Tが突撃していました。８分の１で骨折するのに５分の１で大丈夫なのはありえないです。

DORCのレース結果

2010-07-12T13:31:00.002+09:00

DORC 7/11 2010.

2010-07-12T11:43:00.003+09:00

久しぶりにDORCでレースしてきました。今日は５分の１クラスがあり、結構盛り上がっていました。今日初めて8ight-Tを走らせてみました。トラーギーのくせにバギーなみの速さでした。今日は８分の１ナイトロクラスで参戦しました。自分以外は皆バギーでした。しかも皆Losiの8ightシリーズでした。決勝までに結構帰ってしまったので、決勝は３人でした。一人はバギーからモンスタートラックに変えて参戦。LosiのLST2です。ナイトロとフェアにするために、電動ですがピットストップしました。ロブさんと５分くらい１位争いをしましたが、彼のニューエンジンがダメだったためリタイア。しかし最後の４週に僕のもトラブルがあり、リヤのターンバックルの固定ねじがなくなり３輪駆動状態で走行しました。さすがにモンスタートラックとは差が激しかったので優勝しました。ロブさんどうもエンジンのブレークインが終わっていなかったようです。練習しないで優勝してしまいました。アメ人が３輪駆動で走行したのが信じられなかったそうで色々とコメントもらいました。アメ人の場合壊れたらあきらめてしまうのが結構普通。今回の写真はよく撮れました。オートモードで良かったみたいです。

OHIO RC FACTORY他の動画

2010-07-07T08:41:00.001+09:00

シェーンさんがシェアしているビデオです。

OHIO RC FACTORYがオープン

2010-07-05T11:46:00.004+09:00

オハイオ州で最大のインドアコースが先週オープンしました。夏なのに。冷房もあるらしくもちろん暖房もあり。家から車で１時間位。今までのＣＲＣＲＣの３倍近くあり、毎日練習が出来ると書いてありました。ショップもオープンする予定だそうです。スケジュールはＣＲＣＲＣと重なるためＣＲＣＲＣに客が入らなくなると心配している人もいれば、一生このサーキットでレースするという人もいれば。このサイズだと毎週１月の全米選手権気分です。ビデオがあったので見てみてください。８分の１が１０分の１のバギーに見えます。

X-Factory X-6 Squared

2010-06-24T21:50:00.004+09:00

昨日X-FactoryのX-6スクエアードが届きました。１３０ドルで購入しました。今円だと１万１７３４円。新車より６０００円くらい安い。結構オプション付いていましたし、シャーシが２種類入っていました。モーターの冷えが悪いはずなのでＴＴ０１のヒートシンクを使用しました。

タミチャレ＠GP−１

2010-06-20T20:52:00.008+09:00

アメリカ人が好きそうなカラー。↑

ゆ〜き＠破壊神さん↑

M&H妻さん↑

今回初めてタミチャレに参加しました。GP-1にてレースをするのは今回が２回目で１回目の時は小２でした。その時はリタイアしてしまいましたが、今回は完走することができました。今回はミニクラスに参加してみました。ビギナー系のクラスかと思ったらエキスパートばっかりでした。結果はBメインの最後の方でした。でも楽しかったので良かったです。
使用したのはM-05 Pro。タイヤはリポの場合めちゃくちゃグリップして、ニッカドだとパワーが無いので結構スピンしまくりました。モーターがライトチューンだったのでツーリングカーと一緒に問題なく走行できました。あれくらい速いとMシャーシの方が楽しいかも。最後に抽選会でクランプ式アルミホイールハブが当たりました。今度タミチャレに参加することができるのは来年の秋くらいかな？

タミチャレ準備完了

2010-06-14T16:32:00.002+09:00

今日GP-1で充電器とインナースポンジを購入し、レースの申し込みまでしてきました。アメリカでももう１つ充電器が必要だったのでマッチモアのハイブリッドチャージャーを購入。機能は今使ってるVenomのプロチャージャーと同じでした。しかも何千円か安いです。